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鋼鐵工業作為國民經濟支柱，承載著國家工業化進程的重要使命。然而，行業高能耗、高碳排放的特點使其成為“雙碳”目標（2030年碳達峰、2060年碳中和）下的重點轉型領域。據行業數據顯示，中國鋼鐵行業碳排放量占全國總排放量的15%以上。在《“十四五”工業綠色發展規劃》及《鋼鐵行業碳達峰實施方案》等政策推動下，鋼鐵企業亟需通過工藝流程優化、能源結構轉型、能效管理升級等路徑實現降本增效與低碳轉型的雙重目標。

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在鋼鐵生產的全流程中，壓縮空氣是貫穿始終的“工業血液”：

原料制備：

氣力輸送系統驅動礦石、焦炭等物料高效傳輸；

煉鐵環節：

高爐鼓風、噴煤系統依賴穩定氣源保障燃燒效率；

煉鋼與連鑄：

氧氣頂吹轉爐、連鑄坯氣霧冷卻等工藝需精準供氣；

軋制加工：

氣動閥門、儀表控制、設備吹掃等環節均需壓縮空氣支持。

然而，傳統壓縮空氣系統普遍存在設備老化、管網泄漏、運行負載不匹配等問題，導致能源浪費率高達30%-40%。通過設備升級與智能管控實現 “氣電比”優化，已成為鋼鐵企業節能降耗的關鍵突破口。

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MSG NX系列離心式空壓機憑借其大流量、高能效、長壽命等優勢，成為鋼鐵行業壓縮空氣系統的升級首選。

效率躍升：

采用三元流葉輪與空氣動力學優化設計，部分負荷效率提升15%以上；

穩定可靠：

非接觸式密封組件減少機械磨損，加厚的大齒輪設計適合長期重載負荷工作，冷卻器管束材質可選及耐腐蝕、高強度的涂層保護應對不良冷卻水質的挑戰。綜合故障率降低50%，適合鋼鐵廠24小時連續生產需求；

智能聯動：

搭載AI算法與物聯網技術，實時監測用氣波動，實現多機組聯控與壓力精準匹配；英格索蘭Maestro控制系統可實現加卸載控制/恒壓控制/自動雙式控制，全方位匹配末端用氣要求并兼顧能效提升；

低碳適配：

壓縮空氣系統涵蓋壓縮熱源利用的綠色能源方案，實現壓縮空氣品質提升，助力鋼鐵企業構建零碳壓縮空氣系統。

作為離心式空壓機領域的全球一線品牌，英格索蘭深耕行業150余年，其MSG NX系列高效離心機，已成功應用于全球超百家大型鋼鐵企業，平均節能率達20%-40%。

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河北津西鋼鐵集團作為中國民營鋼鐵龍頭，始終走在綠色轉型前列。華遠氣體有限公司作為國有資本參股的高新技術企業，聚焦工業氣體項目投資建設、運營管理以及技術服務業務。英格索蘭與華遠氣體充分發揮行業引領優勢，憑借高效的資產調配管理能力與前沿的技術應用手段，全力推動生產流程的節能減排與優化升級，致力于實現綠色發展。此次英格索蘭與華遠氣體（中關村發展集團成員單位）合作的節能空壓站房采用了英格索蘭MSG NX系列高效離心空壓機。華遠氣體—津西鋼鐵節能改造空壓站通過上海市質量監督檢驗技術研究院的檢測，由中國通用機械工業協會（中通協）認定，榮獲“一級能效壓縮空氣站”。

華遠氣體-津西鋼鐵一級能效壓縮空氣站

通過系統性改造實現能效跨越：

設備升級：

替換原有的離心式空壓機組，采用英格索蘭MSG NX系列高效離心式空壓機，匹配高爐鼓風與連鑄工藝的波動用氣需求；

系統優化：

提供管網泄漏檢測、干燥凈化設備升級、壓縮熱源利用等全鏈路節能服務；

智能管控：

部署智能控制系統，實時分析用氣曲線，動態調整機組運行策略；

成果顯著：

項目綜合節能率超20%，供氣壓力達標，壓力露點低于-20~-40℃，含油量和含塵量符合氣源質量要求，切實展現出高效、節能、可持續的發展優勢。

英格索蘭離心機現場照片

津西鋼鐵空壓站現場照片